【播资讯】长江隧桥车祸_长江隧桥
2023-06-18 06:05:39 来源:互联网
(相关资料图)
1、上海长江隧道工程在2004年12月开工之初,就以“长、大、深”著称,一步步向世界隧道建设新纪录迈进。
2、“长”:盾构一次性掘进距离长达7.5公里,在世界上是绝无仅有的;“大”:所采用的两台超大盾构的直径达15.43米,堪称世界之最;“深”:大部分施工要在江底完成,最深的埋设深度将达到55米。
本文分享完毕,希望对大家有所帮助。
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1、上海长江隧道工程在2004年12月开工之初,就以“长、大、深”著称,一步步向世界隧道建设新纪录迈进。
2、“长”:盾构一次性掘进距离长达7.5公里,在世界上是绝无仅有的;“大”:所采用的两台超大盾构的直径达15.43米,堪称世界之最;“深”:大部分施工要在江底完成,最深的埋设深度将达到55米。
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